|
|
|
|
|
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО |
Большая советская энциклопедия (БЭС) |
основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями на цилиндрической или конической поверхности, входящими в зацепление с зубьями другого З. к. Цилиндрические З. к. могут иметь наружные или внутренние зубья. Зубья выполняются прямыми, винтовыми, шевронными (угловыми) или криволинейными. Наиболее распространённый профиль зубьев З. к. — эвольвентный, реже — циклоидальный и др. (см. Зубчатая передача). З. к. называют также шестернями. Например, в редукторостроении принято малое ведущее З. к. независимо от числа зубьев называть шестерней, а большое ведомое — колесом. Часто все З. к. называют шестернями. Конструкция З. к. зависит от его назначения, размеров и способа получения заготовки.
|
В. Д. Гладкий. Древний мир. Энциклопедический словарь |
ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО — З. к. (шестерня)было изобретено греками в кон. 4 в. до н.э., хотя слова для его обознач. не было. Уже перипатетиков интересовало, почему колеса, захватывающие друг друга зубцами, вращаются в противоположных направл. Вначале З. к. применялось лишь в точной механике, в 1 в. н.э. появл. описания водяных подъемников с шестереноч. приводом. Тогда же Героном Александрийским была разработана теория З. к., позволившая решить важную для ремесленников проблему изготовл. З. к. с заданным кол-вом зубцов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|