|
|
|
|
|
ВЕЛИКИЙ КАНАЛ |
Большая советская энциклопедия (БЭС) |
(китайский Юньхэ — транспортная река)
судоходный канал, одно из крупнейших гидротехнических сооружений Китая. Строительство В. к. было завершено в 13 в. на базе ряда каналов, сооружавшихся начиная с 6 в. до н. э. (главным образом в 7 в.). Проходит с С. на Ю. от района Пекина до Ханчжоу, пересекая рр. Хуанхэ, Хуайхэ и Янцзы. Длина 1782 км (от Тунсяня до Ханчжоу; о длине В. к. в разных источниках приводятся различные сведения). Система В. к. включает также естественные водные пути — р. Байхэ, озеро Вэйшаньху и др. Основные порты на В. к. — Янчжоу, Сучжоу, Уси, Ханчжоу. Главные грузы: уголь, зерно, лес, хлопок.
|
Мультимедийная энциклопедия |
(кит. - Юньхо или Юньхэ), канал в Китае длиной 1930 км, проходит по
восточной части страны в общем направлении с севера на юг между городами
Пекин и Ханчжоу. Этот старейший и самый длинный в мире канал пересекает
четыре провинции (Хэбэй, Шаньдун, Цзянсу и Чжэцзян) и две великие реки -
Хуанхэ и Янцзы. Когда строительство этого искусственного водовода было
завершено (на что ушло около 2000 лет), он стал важной транспортной
артерией между севером и югом Китая.
Великий канал строился на протяжении трех исторических периодов. Самый
древний его участок, длиной 225 км, начал сооружаться на последнем этапе
существования государства Чжоу, предположительно в 6 в. до н.э. Им
соединили реку Янцзы с бассейном реки Хуайхэ. Соответствующий этому
старому каналу участок современного Великого канала пролегает от города
Циньцзян (в провинции Цзянсу) до реки Янцзы (в районе Янчжоу), проходя
через ряд озер, входящих в бассейн реки Хуайхэ. Уровень воды в этом краю
регулируется плотинами, и здесь по каналу могли ходить небольшие суда.
Приблизительно через 1200 лет канал продлили на юг на расстояние около 400
км - до города Ханчжоу в провинции Чжэцзян. При прокладке этого участка,
завершенной приблизительно к 610 н.э., потребовалось чистить и соединять
некоторые уже существовавшие там короткие каналы и, кроме того,
прокладывать фарватер по большому озеру Тайху.
К северу от Циньцзяна строительство большей части канала закончили при
Хубилае (первом императоре монгольской династии Юань), полководцы которого
завоевали Ханчжоу. Хубилай попытался наладить пути сообщения между своими
южными владениями и столицей - Ханбалык (так монголы называли тогдашний
Пекин). Продлевать канал на север начали, вероятно, в 1279 и повели его
через озера. На этой трассе пришлось возводить плотины и строить шлюзы,
так как было необходимо регулировать уровень воды, ибо он оказался
неодинаковым в различных озерах. Северную часть Великого канала назвали
Цза Хо - рекой шлюзов. Канал вошел в провинцию Шаньдун, где его довели до
Дунпина; на участке между этим городом и Цзинином судоходство нередко
затрудняется из-за недостаточного притока воды в русло канала.
Приблизительно к 1300 н.э. трассу канала продлили до города Линьцзин, что
на реке Вэйхэ, в северном Шаньдуне.
В конце правления династии Юань Великий канал протянули еще дальше на
север, в провинцию Хэбэй, где у города Тяньцзинь его воды смешались с
водами реки Бэйюньхэ. Участок канала между реками Вэйхэ и Бэйюньхэ
судоходен круглый год. Далее канал пошел по руслу реки Бэйюньхэ против ее
течения и достиг населенного пункта Тунсянь, что в 24 км восточнее Пекина.
Во времена империи Мин (1368-1644) канал существенно улучшили, и те его
участки, которые пришли в негодность, вновь сделали судоходными.
С развитием железных дорог (в конце 19 и начале 20 в.) Великий канал
утратил свое былое значение. На землях, по которым пролегала его трасса,
не раз случались разрушительные наводнения, а в середине 19 в. река Хуанхэ
поменяла русло и стала впадать не в Желтое море, а в залив Бохайвань на
севере Шаньдуна. Жесточайший разлив реки Хуайхэ в 1931 и опустошительные
военные действия в период с 1937 по 1949 довели Великий канал до состояния
полнейшей разрухи. К 1949, когда победили коммунисты, по нему могли ходить
лишь джонки.
В 1952 началась реализация программы регулирования водного режима в
бассейне реки Хуайхэ, где предусматривались работы по расчистке,
расширению и спрямлению русла Великого канала. На нем построили
современные механизированные судоходные шлюзы. Участок трассы, пролегающий
по провинции Цзянсу, реконструировали, и по нему начали ходить 1000-тонные
суда. Модернизация канала проводилась ускоренными темпами, поскольку к
этому времени железные дороги уже еле справлялись с перевозками полезных
ископаемых. |
|
|
|
Если вы желаете блеснуть знаниями в беседе или привести аргумент в споре, то можете использовать ссылку:
будет выглядеть так: ВЕЛИКИЙ КАНАЛ
будет выглядеть так: Что такое ВЕЛИКИЙ КАНАЛ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|