 |
 |
|
 |
|
|
ГРУЗОНАПРЯЖЁННОСТЬ |
| Большая советская энциклопедия (БЭС) |
ж.-д. линий, показатель интенсивности использования ж.-д. сети; величина Г. (или густоты перевозок) измеряется количеством т (км, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины железных дорог (эксплуатационная длина железных дорог СССР не включает протяжения вторых и третьих главных, а также станционных путей). Мощность грузопотока может быть измерена также количеством тонн груза, провезённых через определённое сечение (пункт) ж.-д. сети за определённый период времени. Средняя Г. сети железных дорог СССР за послевоенные годы возросла более чем в 4 раза: с 4,3 млн. ткм/км в 1940 до 18,5 млн. ткм/км в 1970; на отдельных направлениях ж.-д. сети средняя Г. колеблется от 1 до 70 млн. ткм/км и более. Средняя Г. ж.-д. сети США составляла 3,5 млн. ткм/км в 1968; в ФРГ — 2,0 и Франции — 1,7 млн. ткм/км, т. е. в 5—10 раз ниже, чем в СССР. Показатель Г. применяется также и к другим наземным, а также водным путям сообщения.
Е. С. Сергеев.
|
| Орфографический словарь Лопатина |
| грузонапряжённость, грузонапряжённость, -и |
| Толковый словарь Ефремовой |
ж.
Количество груза, провозимого по железной дороге через данный пункт в течение определенного промежутка времени. |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
