 |
 |
|
 |
|
|
АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ |
| Большая советская энциклопедия (БЭС) |
вид спорта, включающий различные соревнования на гоночных, спортивных и серийных автомобилях. Первые автомобильные соревнования были проведены во Франции 18 ноября 1894 по маршруту Париж — Руан — Париж протяжённостью 1200 км. Скорость движения ограничивалась правилами (12,5 км/ч). В России первые автомобильные гонки были проведены 11 октября 1898 между Александровской и Стрельной (около Петербурга) на дистанцию 41,6 км. Наибольшая скорость, показанная в этих соревнованиях, 25,5 км/ч. В СССР первые соревнования по А. с. состоялись в 1924 на Серпуховском шоссе (под Москвой). С февраля 1948 соревнования по А. с. начали проводиться регулярно. Приняты следующие основные виды соревнований по А. с.: шоссейно-кольцевые гонки на замкнутой извилистой трассе с усовершенствованным (гладким твёрдым) покрытием на гоночных, спортивных и серийных автомобилях с общим стартом с места; шоссейно-линейные гонки по автомобильным дорогам общего пользования между двумя пунктами; трековые гонки на Автодромах, Ипподромах, Велодромах, Стадионах, заезды на установление рекордов — специальные соревнования на достижение абсолютной наивысшей скорости в пределах установленных дистанций (со стартом с места и с хода) и классов автомобилей; Ралли, фигурное вождение — массовые соревнования на серийных легковых и грузовых автомобилях на быстроту (для юношей — наименьшее отклонение от заданного норматива времени) и безошибочное выполнение ряда специальных упражнений в искусственно ограниченных проездах; экономичное вождение — массовые соревнования на наименьший расход топлива при соблюдении или превышении заданной скорости движения; подъём на холм — массовые соревнования, в которых места распределяются в зависимости от скорости движения на крутом подъёме ограниченной длины с одним или несколькими поворотами под углом до 180°; кросс — соревнования на серийных автомобилях нормальной и повышенной проходимости по бездорожью и дорогам без искусственного покрытия при наличии естественных препятствий (определяющим условием для распределения мест являются скорость прохождения дистанции, а также сохранность автомобиля и груза); Картинг, многоборье (См. Многоборья), состоящее обычно из соревнований по фигурному и экономичному вождению — двоеборье, традиционная и наиболее распространённая форма; многоборье может включать и любые другие виды; получает распространение многоборье с военно-прикладными элементами — стрельба, прицельное метание гранаты.
Международная классификация автомобилей для А. с. (главный критерий — тип автомобиля и рабочий объём двигателя) и технические требования к ним периодически изменяются.
За рубежом важнейшими соревнованиями являются чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам для гоночных автомобилей (рабочий объём цилиндров двигателя — до 3 л, масса — не менее 500 кг) и чемпионат Европы по ралли.
Абсолютный рекорд скорости 966,554 км/ч установлен в ноябре 1965 американским гонщиком Крэгом Бридлавом на автомобиле с реактивным двигателем.
В СССР развитие А. с. регламентирует Федерация автомобильного спорта (ФАС) — член Международной автомобильной федерации (ФИА). Организаторские функции выполняет Центральный автомотоклуб.
Лит.: Автомобильный спорт. Правила соревнований, М., 1966.
Б. Е. Мандрус.
|
| Современная Энциклопедия |
| АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПОРТ, соревнования на гоночных, спортивных, серийных автомобилях (гонки на шоссе и автодроме, ралли, заезды на установление рекордов и др.) и картах. В 1904 основана Международная автомобильная федерация (ФИА); объединяет около 100 стран. Чемпионаты Европы с 1935, мира с 1925. |
| Мультимедийная энциклопедия |
| вид спорта, включающий различные соревнования на гоночных,
спортивных и серийных автомобилях. Первые автомобильные
соревнования были проведены во Франции 18 ноября 1894 по
маршруту Париж - Руан - Париж протяжённостью 1200 км. Скорость
движения ограничивалась правилами (12,5 км/ч). В России первые
автомобильные гонки были проведены 11 октября 1898 между
Александровской и Стрельной (около Петербурга) на дистанцию
41,6 км. Наибольшая скорость, показанная в этих соревнованиях,
25,5 км/ч. В СССР первые соревнования по А. с. состоялись в
1924 на Серпуховском шоссе (под Москвой). С февраля 1948
соревнования по А. с. начали проводиться регулярно. Приняты
следующие основные виды соревнований по А. с.: шоссейно-
кольцевые гонки на замкнутой извилистой трассе с
усовершенствованным (гладким твёрдым) покрытием на гоночных,
спортивных и серийных автомобилях с общим стартом с места;
шоссейно-линейные гонки по автомобильным дорогам общего
пользования между двумя пунктами; трековые гонки на автодромах,
ипподромах, велодромах, стадионах, заезды на установление
рекордов - специальные соревнования на достижение абсолютной
наивысшей скорости в пределах установленных дистанций (со
стартом с места и с хода) и классов автомобилей; ралли,
фигурное вождение - массовые соревнования на серийных легковых
и грузовых автомобилях на быстроту (для юношей - наименьшее
отклонение от заданного норматива времени) и безошибочное
выполнение ряда специальных упражнений в искусственно
ограниченных проездах; экономичное вождение - массовые
соревнования на наименьший расход топлива при соблюдении или
превышении заданной скорости движения; подъём на холм -
массовые соревнования, в которых места распределяются в
зависимости от скорости движения на крутом подъёме ограниченной
длины с одним или несколькими поворотами под углом до 180°;
кросс - соревнования на серийных автомобилях нормальной и
повышенной проходимости по бездорожью и дорогам без
искусственного покрытия при наличии естественных препятствий
(определяющим условием для распределения мест являются скорость
прохождения дистанции, а также сохранность автомобиля и груза);
картинг, многоборье, состоящее обычно из соревнований по
фигурному и экономичному вождению - двоеборье, традиционная и
наиболее распространённая форма; многоборье может включать и
любые другие виды; получает распространение многоборье с
военно-прикладными элементами - стрельба, прицельное метание
гранаты.
Международная классификация автомобилей для А. с. (главный
критерий - тип автомобиля и рабочий объём двигателя) и
технические требования к ним периодически изменяются.
За рубежом важнейшими соревнованиями являются чемпионат мира по
шоссейно-кольцевым гонкам для гоночных автомобилей (рабочий
объём цилиндров двигателя - до 3 л, масса - не менее 500 кг) и
чемпионат Европы по ралли.
Абсолютный рекорд скорости 966,554 км/ч установлен в ноябре
1965 американским гонщиком Крэгом Бридлавом на автомобиле с
реактивным двигателем.
В СССР развитие А. с. регламентирует Федерация автомобильного
спорта (ФАС) - член Международной автомобильной федерации
(ФИА). Организаторские функции выполняет Центральный
автомотоклуб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
